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國內(nèi)電動(dòng)巴士暨磷酸鋰鐵材料龍頭立凱-KY,臺(tái)灣區(qū)總經(jīng)理蘇琇琇表示,臺(tái)灣電力太便宜,因此很多人不珍惜,國內(nèi)有95%仰賴進(jìn)口還是不足,應(yīng)效法鄰近先進(jìn)國家、建置儲(chǔ)能系統(tǒng)有效利用能源,展示廢核決心!
根據(jù)臺(tái)電官網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2014年各國電價(jià)資料,臺(tái)灣住宅電價(jià)是全球第3低,工業(yè)電價(jià)是全球第4低。蘇琇琇表示,臺(tái)電有10%~20%電力,是提供尖峰用電發(fā)電量,一進(jìn)入夏季用電量大增,備載容量在今年數(shù)度面臨跳電緊戒線,然而臺(tái)灣有許多企業(yè)是無法承受跳電造成中斷的,甚至民生正常供電也無法得到滿足。
部分企業(yè)自行加裝儲(chǔ)能備援系統(tǒng)確保用電不中斷,許多偏鄉(xiāng)地區(qū)卻沒有足夠的資源裝設(shè),新政府應(yīng)該要有肩膀,帶頭在各大住宅、商辦、偏鄉(xiāng)地區(qū),擴(kuò)建儲(chǔ)能電池系統(tǒng)。
去年立凱電與中科院合作推廣「儲(chǔ)能電池系統(tǒng)」,今年正式開始執(zhí)行,由中科院號(hào)召承德科技、中興電工、臺(tái)達(dá)電、冠宇宙等成員,成立「汰役電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟」,源自于電動(dòng)巴士在行駛一定里程數(shù)后就要汰換,不過電池還有一定的效能可行,不僅購入成本減半,用在儲(chǔ)能系統(tǒng)上循環(huán)壽命高達(dá)8~10年,是鉛酸電池1~2年壽命的數(shù)倍以上。
每個(gè)國家都有發(fā)展能源預(yù)算,以日本為例,深知核能對(duì)國家造成的傷害,寧可舉債去發(fā)展儲(chǔ)能系統(tǒng),建置許多光伏、風(fēng)力、太陽能板發(fā)電結(jié)合儲(chǔ)能系統(tǒng),再看中國大陸的新能源政策,就是將儲(chǔ)能系統(tǒng)與電動(dòng)汽車并重發(fā)展,現(xiàn)今成為全球最大電動(dòng)車銷售市場(chǎng)。
蘇琇琇呼吁,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)勢(shì)必有其陣痛期,需要國家?guī)ь^執(zhí)行,臺(tái)灣要發(fā)展亞洲硅谷還是打造智慧城市,產(chǎn)業(yè)、企業(yè)及民間的用電都要去詳加估算,從根本需求管理到積極推廣再生能源,才是臺(tái)灣新能源產(chǎn)業(yè)的成功之道。
原標(biāo)題:廣建儲(chǔ)能系統(tǒng) 立凱電:展示廢核決心
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